Фотография. Лётчики полярной авиации обсуждают маршрут второго перелёта в Антарктиду. Слева направо: Б.М. Майоров, М.П. Ступишин, А.С. Поляков, И.В. Ляхович. Ноябрь 1963 г.
--
Фотография. Лётчики полярной авиации обсуждают маршрут второго перелёта в Антарктиду. Слева направо: Б.М. Майоров, М.П. Ступишин, А.С. Поляков, И.В. Ляхович. Ноябрь 1963 г.
Фотография. Лётчики полярной авиации обсуждают маршрут второго перелёта в Антарктиду. Слева направо: Б.М. Майоров, М.П. Ступишин, А.С. Поляков, И.В. Ляхович
Большим успехом отечественной гражданской авиации стал первый советский перелёт в Антарктиду в декабре 1961 года. Самолёты Ан-12 и Ил-18 доставили шестнадцать участников 7-й Советской Антарктической экспедиции из Москвы на станцию Мирный. На маршруте через четыре континента и два океана, длиной более 25 тысяч километров, было выполнено девять промежуточных посадок. Командиром экипажа Ил-18 был Александр Сергеевич Поляков. За этот перелёт он был удостоен звания Героя Социалистического Труда. Второй пилот – Герой Советского Союза Михаил Протасович Ступишин. На основе успешного опыта в ноябре – декабре 1963 года состоялся второй советский перелёт в Антарктиду. Два самолёта Ил-18 по тому же маршруту доставили 67 участников 9-й Советской Антарктической экспедиции, а в январе 1964 года –вернули в СССР участников 8-й экспедиции. В этом перелёте командирами экипажей были А.С. Поляков и М.П. Ступишин, вторыми пилотами – Б.М. Майоров и И.В. Ляхович.